
Jármű részletei
- Max vontatási kapacitás: akár 3500 kg**
- Maximális bruttó terhelhetőség: akár 1000 kg***
- Elektromos hatótávolság: akár 50km 1
Felszereltség
A Vadonatúj Ford Ranger® Plug-in hibrid
Munka. Szenvedély. Elektromosan.
Kompromisszummentes teherszállítás. Kompromisszummentes vontatás. Kiemelkedő terepképesség. Ismerje meg a Ford Ranger® Plug-in Hybrid (PHEV) pick-upot.
A benzines és elektromos hajtás problémamentes kombinációját kínálja. Továbbá EV üzemmódban képes zéró károsanyag-kibocsátással közlekedni. Európa legkeresettebb járműve* még jobb lett.
Ranger Kontra Ranger
Annyira bízunk a Ranger PHEV kompromisszumokat nem ismerő vontatási képességében, teherbírásában és terepen bizonyított teljesítményében, hogy versenybe szálltunk Európa kedvenc dízel pick-upjával6. Nézze meg, hogyan mérte össze erejét a két jármű.
A teljes modellválaszték


Utastér
Pro Power Onboard™
A kétféle opcióval elérhető mobil áramforrás segítségével otthon hagyhatja a generátort, így hely szabadul fel a csomagok és a rakomány számára. A szabványos, 2,3 kW-os (10 A) rendszerrel az akkumulátorok feltöltését és a legtöbb elektromos kéziszerszám áramellátását biztosíthatja. A 6,9 kW-os (16 A) opció ennél több energiát kínál – képes több komolyabb felszerelést ellátni árammal, a köszörűktől a légkondicionáló egységen át a kempingfőzőig és az elektromos kerékpárokig A kétféle opcióval elérhető mobil áramforrás segítségével otthon hagyhatja a generátort, így hely szabadul fel a csomagok és a rakomány számára. A szabványos, 2,3 kW-os (10 A) rendszerrel az akkumulátorok feltöltését és a legtöbb elektromos kéziszerszám áramellátását biztosíthatja. A 6,9 kW-os (16 A) opció ennél több energiát kínál – képes több komolyabb felszerelést ellátni árammal, a köszörűktől a légkondicionáló egységen át a kempingfőzőig és az elektromos kerékpárokig [5].

EV hatótávolság
A Ranger PHEV ideális abban az esetben, ha munkája a város szívébe szólítja. Szükség szerint zéró károsanyag-kibocsátással akár 50 km-es célzott hatótávolságra képes, így bejut a városközpontokba és más alacsony kibocsátású zónákba [3].

Külső
Terepvezérlési rendszer
Egyenletes városi utcák vagy rögös terep: bármerre visz az útja, a Ranger PHEV beállításait az adott körülményekhez igazíthatja. A váltótárcsa lehetővé teszi a NORMAL, az ECO vagy a SPORT üzemmódok közötti váltást a normál utakon; a TOW HAUL (vontatás) móddal vontathat, a SLIPPERY (csúszós út) a laza talajhoz javasolt, MUD/RUTS (sár/kerékvályú) vagy SAND (homok) mód pedig a nehezebb terepekhez [4].

EV vezetési módok
A négy elektromos járművezetési móddal eldöntheti, hogy teljesen elektromos, benzines hajtással, vagy a kettő kombinációjával szeretne vezetni [4].

Európa első plug-in hibrid pick-upja
Kiemelkedő teljesítményt nyújt fokozott hatékonysággal és alacsonyabb üzemanyagköltségekkel2 a mindennapi utazásokhoz. A Ranger PHEV zökkenőmentesen egyesít egy 2,3 literes EcoBoost motort és egy 75 kW-os elektromos motort. A többféle EV vezetési mód révén választhat benzines vagy elektromos hajtást, illetve a kettő kombinációját. A 281 LE teljesítmény, a 679 Nm nyomaték és az akár 3500 kg-os** maximális vontatási képesség segítségével pedig nem kell kompromisszumot kötnie, a Ford Ranger ikonikusan szívós terhelhetőséggel áll helyt minden helyzetben.

Fontos információ
A képek csak illusztrációk. További, legfrissebb információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a kiválasztott márkakereskedéssel!
Mielőtt terepre indulna, mindig olvassa el a kezelési útmutatót, legyen tisztában a tereppel és az útvonal nehézségeivel, és használjon megfelelő biztonsági felszerelést!
A Ford elkötelezetten törekszik a környezet megóvására és a lehető legkisebb ökológiai lábnyom elérésére.
[*]2015 óta a legkelendőbb pick-up a Ford 20 legfőbb európai piacán. A 20 legfőbb európai piac: Ausztria, Belgium, Nagy-Britannia, Cseh Köztársaság, Dánia, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Spanyolország, Románia, Svédország és Svájc. Forrás: S&P Global adatok, 2024. június.
[**]A maximális vontatási kapacitást a súly és a súlyelosztás korlátozza. A legjobb eredmény érdekében javasoljuk, hogy EV Auto üzemmódban végezzen vontatást.
[***]A rakomány mennyiségét és a terhelhetőséget a súly és a súlyeloszlás korlátozza. A maximális teherbírás eltérő lehet, illetve a tartozékoktól és a jármű konfigurációjától függ
[1]Az elektromos hatótávolság becsült értékei a könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP) szerint kerülnek kiszámításra teljesen feltöltött akkumulátorral. A tényleges elektromos hatótávolság különböző tényezőktől függően változhat (pl. időjárási viszonyok, vezetési stílus, útvonalprofil, a jármű állapota, a lítium-ion akkumulátor kora és állapota).
[2]A nem hibrid Ford Ranger V6 dízeles modellhez képest. Az optimális teljesítmény érdekében a Ranger PHEV-t éjjelente teljesen fel kell tölteni. A könnyűgépjárművekre vonatkozó, világszinten harmonizált vizsgálati eljárás (WLTP) üzemanyag-fogyasztásra és elektromos hatótávolságra vonatkozó eredményei. A teljesítmény a valós vezetési körülményektől, például a hőmérséklettől, a vezetési viselkedéstől, az útvonalprofiltól, a jármű karbantartottságától, valamint a lítium-ion akkumulátor korától és állapotától függően változhat. A legfrissebb piaci villamosenergia-, dízel- és benzinárak alapján is változhat.
[3]Az ULEZ irányelvei piaconként eltérőek lehetnek. Az Ön lakóhelyére érvényes ULEZ-szabályokkal kapcsolatos információkért látogasson el a helyi hatóság weboldalára.
[4]A vezetéstámogató funkciók kiegészítő jellegűek, nem helyettesítik a járművezető figyelmét, megítélését, és a jármű irányításának szükségességét.
[5]Szabványos vagy opcionális funkció a felszereltségtől függően.
[6]2015 óta a legkelendőbb pick-up a Ford 20 legfőbb európai piacán. A 20 legfőbb európai piac: Ausztria, Belgium, Nagy-Britannia, Cseh Köztársaság, Dánia, Finnország, Franciaország, Németország, Görögország, Magyarország, Írország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, Lengyelország, Portugália, Spanyolország, Románia, Svédország és Svájc. Forrás: S&P Global adatok, 2024. december.